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対飚奔驰S级奥迪A8L无愧灯饰厂?操作性

发布于:2016-10-19 07:36 作者:admin 来源:未知 人气:
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文章导读

如果要问,德系BBA里面最具有代表性的车型到底是哪款,相信答案总是类似的,就是在他们轿车序列中的最高级,奔驰的S级、宝马7系和奥迪的A8。的确,这三款百万级的D级轿车都不是

  如果要问,德系BBA里面最具有代表性的车型到底是哪款,相信答案总是类似的,就是在他们轿车序列中的最高级,奔驰的S级、宝马7系和奥迪的A8。的确,这三款百万级的D级轿车都不是他们品牌中最贵的,但却是旗舰车型。为什么?因为在这些车型身上都分别装载着各自品牌引以为自豪的科技配置。

  众所周知的是,奔驰S级自14年换代以来早已成为在这个级别中的标杆车型,宝马7系也在16年换代了,剩下的奥迪也明白,再不推出换代车型的话这碗汤就要被喝完了。这不,全新一代的奥迪A8L已经登陆了中国市场并宣布了他的预售价格,并预计在今年的四月份正式上市。今天,车宇世界将与大家一起抢先来探讨一下这全新一代的A8L到底新在哪些地方。

  2018款奥迪A8L,作为新一代的旗舰车型,新车在外观上跟上一代车型的传承度是很高的,换句话说就是外观变化带来的那种换代感不算很强烈。动力上,目前已知在华推出的四款车型全属于55 TFSI版本,搭载的是3.0T V6发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大马力340HP。同时全为前置四驱车型。全系预售价在95.00-132.00万元间。

  如果要给近年来的BBA贴上个印象标签的话,车宇世界个人认为奔驰是圆润的,宝马则肌肉的,而奥迪就是平直的。新款A8L在外观设计上依然是保持着奥迪那种十分平直的很德国式的风格,就是外观上的绝大多数线条不是横的就是直的。

  首先在前脸上,这个应该可以理解为未来几年甚至十年内奥迪的前脸家族设计。对比现款车型,新车的中网造型给人的感觉就是横向拉宽了,六边形的轮廓变得更加明显,给人在视觉上的感受觉得车头明显宽了不少,同时车头感觉扁了,车身更低了。

  作为灯厂的奥迪,这次在A8L的大灯上也是大做文章。造型上里面的灯线设计十分有层次感,果然方形才是这次A8L最重要的设计元素。在配置上,最顶配车型是激光的大灯总成,其他车型是LED的,不过远光灯可以选装激光。这个激光大灯应该是业内首创了,在车速过了60KM/h就会自动点亮,从外面看十分犀利,逼格满满。

  侧身上,依然是表现得十分平直,在视觉上给人的感觉是十分庄重的。同时,作为四驱车型,车宇世界可以看到A8L的车头还是很长的。尾部在设计上的重点还是在灯上,这次的A8L采用了贯穿式的尾灯设计,据奥迪的说法,这只会在A8、A7这类的高端车型上才会出现。

  同时在光源上,新车在尾灯采用的是OLED光源,在夜间点亮的效果就是,它在有着很好的识别度的同时又不会很亮很刺眼让跟车的人难受。总的来说,新一代的A8L在外观上车宇世界个人认为那种换代的感觉并不是很强烈,对品牌以及上一款的传承痕迹十分明显。

  同时,在设计语言上依然坚持着平直的风格,营造出一种特别正经庄重的感觉,个人认为是要比现款更有行政范儿的,就是依然还是“官车首选”。不。

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